сборная модель российский миноносец гайдамак 1894 комбриг 1 700
Сборная модель, российский миноносец Гайдамак, 1894, КомБриг, 1/700
Сборная модель российского миноносца Гайдамак, 1894 г.Набор неокрашенных отливок из полиуретановой смолы, инструкция, картонная коробка с черно-белой или цветной этикеткой.Только для опытных моделистов. Не является товаром для детского творчества. Для сборки применять цианоакрилатный клей.Клей и краски в комплект не входят. Декаль в комплект не входит.Минный крейсер "Гайдамак" построен в городе Або и спущен на воду в 1893 году. В начале русско-японской войны 1905 года корабль, состоя в отряде контр-адмирала Лощинского, был послан в Дальний для охраны работ при постановке минных заграждений в Талиенванском заливе и соседних бухтах; но еще до окончания работ он был возвращен в Порт-Артур, откуда 22 февраля конвоировал коммерческие пароходы в Дальний. С приездом адмирала С. О. Макарова на долю "Гайдамака" и "Всадника" выпало траление пути перед эскадрой; оба крейсера участвовали во всех выходах эскадры при Макарове и 31 марта 1904 года, когда погибал броненосец "Петропавловск", крейсер находился на его левом траверзе. Сразу после взрыва "Гайдамак" подошел к месту гибели, спустил все свои гребные суда и спасательные средства и спас из воды Великого князя Кирилла Владимировича и около 50 членов экипажа. Согласно одноименной статье в Военной энциклопедии Сытина на борт было принято и тело адмирала Макарова, однако в другом томе этого же издания говорится, что "От М. осталось одно пальто". Дальнейшая служба корабля заключалась в масштабных работах по тралению, организованных в мае 1904 года. 10 июня минный крейсер "Гайдамак" выходил вместе с эскадрой в море и благополучно вернулся с ней в Порт-Артур; 20 июня и 14 июля он выходил на обстрел береговых позиций неприятеля. После боя эскадры 28 июля "Гайдамак" активную службу не нес и перед сдачей Порт-Артура японцам, в ночь на 20 декабря 1904 года корабль был взорван в западном бассейне. После окончания русско-японской войны "Гайдамак" поднят, восстановлен и в 1906 году введен в состав Японского императорского флота под названием "Шикинами". Классифицирован как миноносец. Сдан на слом в 1914 году.
1604 Руб.
Сборная модель, российский миноносец Живучий, 1906, КомБриг, 1/700
Сборная модель российского миноносца Живучий, 1906 г.Набор неокрашенных отливок из полиуретановой смолы, инструкция, картонная коробка с черно-белой или цветной этикеткой.Только для опытных моделистов. Не является товаром для детского творчества. Для сборки применять цианоакрилатный клей.Клей и краски в комплект не входят. Декаль в комплект не входит.«Живучий» (1904) - русский эскадренный миноносец типа «Лейтенант Пущин», входивший в состав Черноморского флота. в 1902 году заложен на эллинге Николаевского Адмиралтейства в Николаеве, спущен на воду в мае 1904 года, вступил в строй в 1906 году. В период первой мировой войны участвовал в набеговых операциях на коммуникации и побережье противника, нес блокадную службу у берегов Турции и Румынии, оказывал артиллерийскую поддержку приморским флангам армии в районе Батума, выставлял мины у пролива Босфор, высаживал разведывательно-диверсионные группы, обеспечивал и прикрывал набеговые и минно-заградительные действия других сил флота. Совместно с другими кораблями уничтожил в море и около берега 46 турецких парусников. 25 апреля 1916 года, во время эскортирования линейного корабля «Императрица Мария», на выходе из Севастополя на траверзе бухты Камышовая, подорвался на минах, выставленных германской подводной лодкой «UC 15», при взрыве переломился пополам и затонул.
1426 Руб.
Сборная модель, российский миноносец Деятельный, 1907, КомБриг, 1/700
Сборная модель российского миноносца Деятельный, 1907 г.Набор неокрашенных отливок из полиуретановой смолы, инструкция, картонная коробка с черно-белой или цветной этикеткой.Только для опытных моделистов. Не является товаром для детского творчества. Для сборки применять цианоакрилатный клей.Клей и краски в комплект не входят. Декаль в комплект не входит.Эскадренные миноносцы типа «Деятельный» - серия эсминцев Российского Императорского флота/Военно-Морского Флота сссрa построенных в период 1904 - 1908 годов для пополнения убыли боевых кораблей в составе Тихоокеанской эскадры Российского Императорского флота. Всего было построено 8 кораблей этого типа, все они принимали участие в Первой мировой войне. Эсминцы типа «Деятельный» являлись дальнейшим развитием миноносцев типа «Грозный», одной из модификаций 350-тонного миноносца. К 1925 году все корабли (оставшиеся на то время) были разоружены и сданы на слом.
1426 Руб.
Сборная модель, российский миноносец Жуткий, 1905, КомБриг, 1/700
Сборная модель российского миноносца Жуткий, 1905 г.Набор неокрашенных отливок из полиуретановой смолы, инструкция, картонная коробка с черно-белой или цветной этикеткой.Только для опытных моделистов. Не является товаром для детского творчества. Для сборки применять цианоакрилатный клей.Клей и краски в комплект не входят. Декаль в комплект не входит.«Жуткий» — эскадренный миноносец (контрминоносец) типа «Лейтенант Пущин». Первоначально намечался к именованию как «Угорь». Эскадренный миноносец заложен в 1902 году на стапеле Николаевского адмиралтейства ОНЗиВ в Николаеве по заказу Морского ведомства России. Спущен со стапеля в мае 1904 года, вступил в строй в 1905 году. 27 сентября (10 октября) 1907 года официально причислен к подклассу эскадренных миноносцев. Принимал участие в Первой мировой войне. В марте 1918 года миноносец был поставлен в ремонт. Впоследствии, оставаясь в Севастополе, поочередно переходил под контроль немцев, большевиков, интервентов. После освобождения Севастополя 15.11.1920 частями РККА в строй не вводился, в 1923 году сдан на металл и 21 ноября 1925 года исключен из списков кораблей рккф.
1426 Руб.
Сборная модель, российский миноносец Лейтенант Бураков, 1900, КомБриг, 1/700
Сборная модель российского миноносца Лейтенант Бураков, 1900 г.Набор неокрашенных отливок из полиуретановой смолы, инструкция, картонная коробка с черно-белой или цветной этикеткой.Только для опытных моделистов. Не является товаром для детского творчества. Для сборки применять цианоакрилатный клей.Клей и краски в комплект не входят. Декаль в комплект не входит.Лейтенант Бураков (первый) зачислен в списки флота 9.2.1901 (бывший китайский Хай-Хуа). Построен на верфи "Ф. Шихау", г. Эльбинг, вступил в строй китайского флота в 1899 г. Захвачен союзными войсками 17.06.1900 в порте Таку во время подавления "боксерского" восстания и передан Русскому флоту. Еще три однотипных миноносца были переданы Англии, Франции и Германии. Был самым быстроходным кораблем 1-й Тихоокеанской эскадры. Ночью 11.7.1904 г. был торпедирован японскими минными катерами в бухте Тахэ и через шесть дней взорван там же своим экипажем.
1426 Руб.
Сборная модель, российский миноносец Внимательный/Форель, 1901, КомБриг, 1/700
Сборная модель российского миноносца Внимательный/Форель, 1901 г.Набор неокрашенных отливок из полиуретановой смолы, инструкция, картонная коробка с черно-белой или цветной этикеткой.Только для опытных моделистов. Не является товаром для детского творчества. Для сборки применять цианоакрилатный клей.Клей и краски в комплект не входят. Декаль в комплект не входит.Внимательный (до марта 1902 г. - Форель) заложен в июне 1898 г. по кораблестроительной программе "для нужд Дальнего Востока" на верфи А. Нормана, Гавр, Франция, спущен на воду в ноябре 1900 г, вступил в строй 15.8.1901 г. По той же программе во Франции были также построены миноносцы Внушительный, Властный, Выносливый и Грозовой. Все пять миноносцев входили в состав 1-й Тихоокеанской эскадры. 12.5.1904 г. Внушительный был поврежден огнем японских крейсеров и позже затонул. В ночь на 14.5 Внимательный налетел на отмель о. Мурчисон и был взорван экипажем. 11.8.1904 г. у Порт-Артура погиб на мине Выносливый. По окончании войны Властный и Грозовой вошли в состав минной бригады Сибирской флотилии. С началом Первой мировой войны были перечислены в состав флотилии СЛО. 24.9.1916 г. Властный атаковал немецкие подводные лодки U-43 и U-46 и повредил одну из них артогнем. 20.10.1916 г. Грозовой потопил артогнем немецкую подлодку U-56. Разобраны на металл в 1922-24 гг.
1426 Руб.
Сборная модель, российский миноносец Внимательный/Форель, 1901, КомБриг 35142WL/FH, 1/350
Сборная модель российского миноносца Внимательный/Форель, 1901 г.Набор неокрашенных отливок из полиуретановой смолы, плата фототравления, инструкция, картонная коробка с черно-белой или цветной этикеткой. Только для опытных моделистов. Не является товаром для детского творчества. Для сборки применять цианоакрилатный клей. Клей и краски в комплект не входят. Декаль в комплект не входит. Внимательный (до марта 1902 г. - Форель) заложен в июне 1898 г. по кораблестроительной программе "для нужд Дальнего Востока" на верфи А. Нормана, Гавр, Франция, спущен на воду в ноябре 1900 г, вступил в строй 15.8.1901 г. По той же программе во Франции были также построены миноносцы Внушительный, Властный, Выносливый и Грозовой. Все пять миноносцев входили в состав 1-й Тихоокеанской эскадры. 12.5.1904 г. Внушительный был поврежден огнем японских крейсеров и позже затонул. В ночь на 14.5 Внимательный налетел на отмель о. Мурчисон и был взорван экипажем. 11.8.1904 г. у Порт-Артура погиб на мине Выносливый. По окончании войны Властный и Грозовой вошли в состав минной бригады Сибирской флотилии. С началом Первой мировой войны были перечислены в состав флотилии СЛО. 24.9.1916 г. Властный атаковал немецкие подводные лодки U-43 и U-46 и повредил одну из них артогнем. 20.10.1916 г. Грозовой потопил артогнем немецкую подлодку U-56. Разобраны на металл в 1922-24 гг.
8197 Руб.
Сборная модель, российский миноносец Выносливый/Стерлядь, 1900, КомБриг 35143WL/FH, 1/350
Сборная модель российского миноносца Выносливый, 1900 г.Набор неокрашенных отливок из полиуретановой смолы, плата фототравления, инструкция, картонная коробка с черно-белой или цветной этикеткой.Только для опытных моделистов. Не является товаром для детского творчества. Для сборки применять цианоакрилатный клей. Клей и краски в комплект не входят. Декаль в комплект не входит.Заказан по судостроительной программе «Для нужд Дальнего Востока». 11 января 1899 года зачислен в списки судов Российского флота, 25 ноября 1900 года спущен на воду. На испытаниях превысил контрактную скорость на 2 узла. После испытаний длительно ремонтировался во Франции с целью устранения производственных дефектов. В январе 1902 года начал переход в Порт-Артур, куда прибыл летом 1903 года. После вхождения в состав Первой Тихоокеанской эскадры был зачислен в Первый отряд миноносцев. Неоднократно участвовал в боях с японскими кораблями. Подорвался на минах и затонул 11 августа 1904 г.
8197 Руб.
Сборная модель, российский крейсер Рюрик, 1895, КомБриг, 1/700
Сборная модель российского крейсера Рюрик, 1895 г.Набор неокрашенных отливок из полиуретановой смолы, инструкция, картонная коробка с черно-белой или цветной этикеткой.Только для опытных моделистов. Не является товаром для детского творчества. Для сборки применять цианоакрилатный клей.Клей и краски в комплект не входят. Декаль в комплект не входит.Корабль проектировался как океанский броненосный крейсер - истребитель торговли. Крейсер имел мощное вооружение, броневую защиту, высокую автономность и отменную мореходность. На момент постройки считался одним из сильнейших кораблей мира в своем классе. Заложен на Балтийском заводе в С.-Петербурге 19.05.1890 года, спущен на воду 22.10.92, укомплектован в 1895 году. В первые годы службы корабль нес полное парусное вооружение, однако в ходе модернизаций площадь его неуклонно уменьшали, пока не отказались от него совершенно. Всю свою карьеру крейсер провел в дальних плаваниях, преимущественно на Дальнем Востоке, лишь изредка посещая Кронштадт для проведения необходимых исправлений и модернизаций. Русско-японскую войну корабль встретил во Владивостоке, где был зачислен в состав Отдельного отряда крейсеров. Совершив в составе отряда серию успешных операций, крейсер 1-го августа 1904 года, в неравном бою с японскими броненосными крейсерами в Корейском проливе, получил тяжелейшие повреждения и, потеряв всю артиллерию и 204 человека погибшими, но не спустив перед врагом флага, был затоплен экипажем.
4990 Руб.
Сборная модель, российский крейсер Диана, 1902, КомБриг, 1/700
Сборная модель российского крейсера Диана, 1902 г.Набор неокрашенных отливок из полиуретановой смолы, инструкция, картонная коробка с черно-белой или цветной этикеткой.Только для опытных моделистов. Не является товаром для детского творчества. Для сборки применять цианоакрилатный клей.Клей и краски в комплект не входят. Декаль в комплект не входит.Корабль строился в С.-Петербурге на Галерном островке. Заложен 23.05.1897 года, спущен на воду 30.09.1899 года. После достройки на плаву в Кронштадте в декабре 1902 года вступил в строй. Один из трех крейсеров в серии, проектировавшейся как "истребители торговли". Корабли планировалось использовать для длительных рейдерских действий в океане, что предопределило их характерный облик. Увеличенная автономность была достигнута значительным ослаблением вооружения и уменьшением скорости хода, а затянувшееся строительство привело к устареванию корабля еще до вступления в строй. В ходе русско-японской войны "Диана" находилась в составе 1 Тихоокеанской эскадры в Порт-Артуре, где вела активную боевую службу. В бою с японской эскадрой 28 июля 1904 года получила серьезные повреждения, потеряв убитыми и ранеными 27 человек, но прорвалась через блокаду и разоружилась в Сайгоне. После войны переведена на Балтику. Прошла в 1912 и 1915 году ремонты с перевооружением. Участвовала в Первой Мировой войне и Ледовом походе из Гельсингфорса в Кронштадт, где была в 1918 году поставлена на хранение, а в 1922 году разрезана на металлолом.
4633 Руб.
Сборная модель, российский корвет Василий Быков, КомБриг, 1/700
Сборная модель российского корвета Василий Быков.Набор неокрашенных отливок из полиуретановой смолы, инструкция, картонная коробка с черно-белой или цветной этикеткой.Только для опытных моделистов. Не является товаром для детского творчества. Для сборки применять цианоакрилатный клей.Клей и краски в комплект не входят. Декаль в комплект не входит.Патрульные корабли проекта 22160 - российские патрульные корабли модульного типа, дальней морской зоны, разработанные и строящиеся на Зеленодольском заводе имени А. М. Горького для пополнения корабельного состава Военно-Морского Флота России. Предназначены для несения погранично-патрульной службы по охране территориальных вод, патрулирования 200-мильной исключительной экономической зоны в открытых и закрытых морях, пресечения контрабандной и пиратской деятельности, поиска и оказания помощи пострадавшим при морских катастрофах, экологического мониторинга окружающей среды в мирное время, охранения кораблей и судов на переходе морем, а также военно-морских баз и водных районов с целью предупреждения о нападении различных сил и средств противника - в военное время, а также операций в дальней морской и океанской зонах.
5702 Руб.
Сборная модель, российский монитор Шквал, 1910, КомБриг, 1/700
Сборная модель российского монитора Шквал, 1910 г.Набор неокрашенных отливок из полиуретановой смолы, инструкция, картонная коробка с черно-белой или цветной этикеткой.Только для опытных моделистов. Не является товаром для детского творчества. Для сборки применять цианоакрилатный клей.Клей и краски в комплект не входят. Декаль в комплект не входит.Мониторы типа "Шквал", башенная канонерская лодка типа "Шквал" - серия русских башенных канонерских лодок, а впоследствии советских мониторов, служивших в составе Амурской военной флотилии. До Октябрьской революции башенные канонерские лодки типа "Шквал" также назывались речными канонерскими лодками 2-го ранга (башенными). Башенные канонерские лодки типа "Шквал" были первыми в мире бронированными речными кораблями с дизельными двигателями, а также самыми мощными кораблями на Амуре. Одна из башенных канонерских лодок данного типа "Гроза" погибла во время Гражданской войны.
2851 Руб.
Сборная модель, российский крейсер Алмаз, 1903, КомБриг, 1/700
Сборная модель российского крейсера Алмаз, 1903 г.Набор неокрашенных отливок из полиуретановой смолы, инструкция, картонная коробка с черно-белой или цветной этикеткой.Только для опытных моделистов. Не является товаром для детского творчества. Для сборки применять цианоакрилатный клей.Клей и краски в комплект не входят. Декаль в комплект не входит.Корабль заложен на на Балтийском заводе в С.-Петербурге 12 сентября 1902 года, спущен на воду 20 мая 1903, принят в казну в декабре 1903 года. Строился как вооруженная яхта, не предназначенная к использованию в составе боевой эскадры, потому никакой броневой защиты не нес. В 1904 году ввиду нехватки крейсеров был включен в состав II Тихоокеанской эскадры в качестве крейсера-разведчика. В Цусимском сражении состоял в разведывательном отряде, но ввиду неудачной расстановки сил эскадры и своей ничтожной боевой силы, никакого влияния на ход сражения не оказал. Под огнем японских крейсеров получил мизерные повреждения, но потерял убитыми и умершими от ран 6 (1 офицер) и ранеными 13 человек. После боя двигался на север вдоль японского берега, а затем свернул к Владивостоку, куда успешно и добрался, не имея более контактов с противником. В 1911 году переведен на Черное море. В 1914 году крейсер был переоборудован в гидроавиатранспорт с перевооружением на 7 120-мм орудий Канэ и 4 гидросамолета. Принимал участие в действиях Черноморского флота в I Мировую войну. После революции захвачен занявшими Севастополь войсками Антанты и отведен французами в Константинополь. Позднее передан восйкам генерала Врангеля и вернулся в Севастополь, который покинул, уже окончательно, в 1920 году при эвакуации остатков белогвардейских частей из Крыма и Бизерту. Как и большинство кораблей Бизертской эскадры, был там же продан Франции и разрезан на металлолом.
4633 Руб.
Сборная модель, российский крейсер Богатырь, 1902, КомБриг, 1/700
Сборная модель российского крейсера Богатырь, 1902 г.Набор неокрашенных отливок из полиуретановой смолы, инструкция, картонная коробка с черно-белой или цветной этикеткой.Только для опытных моделистов. Не является товаром для детского творчества. Для сборки применять цианоакрилатный клей.Клей и краски в комплект не входят. Декаль в комплект не входит.Корабль строился в Германии на верфи "Вулкан" в Штеттине как головной корабль для серии бронепалубных крейсеров первого ранга. Заложен 09.12.1899 года, спущен на воду 17.01.01, принят в казну в августе 1902 года. В октябре 1902 года ушел из Кронштадта на Дальний Восток в составе отряда контр-адмирала Э. А. Штакельберга. По прибытии в Порт-Артур был зачислен в состав отдельного отряда крейсеров, базировавшихся во Владивостоке. Состоял отряд из броненосных крейсеров "Россия" (флагман), "Громобой", "Рюрик", бронепалубного "Богатырь" и транспорта "Лена". В русско-японскую войну участвовал в походах к Гензану против японских транспортеров, перебрасывавших войска в Корею. 2 мая у Мыса Брюса в Амурском заливе в густом тумане на 10-узловой скорости крейсер плотно сел на подводные скалы. Продолжительный ремонт во Владивостоке до июля 1905 года. После возвращения на Балтику был зачислен в бригаду крейсеров. Участвовал в подавлении восстания в крепости Свеаборг, заграничных плаваниях, Первой Мировой войне. В 1915 году крейсер прошел капитальный ремонт с перевооружением на шестнадцать 130 мм орудий. В 1922 году продан на слом в Германию, а механизмы использовались для восстановления однотипного черноморского крейсера "Память Меркурия".
4633 Руб.
Сборная модель, российский крейсер Россия, 1897, КомБриг, 1/700
Сборная модель российского крейсера Россия, 1897 г.Набор неокрашенных отливок из полиуретановой смолы, инструкция, картонная коробка с черно-белой или цветной этикеткой.Только для опытных моделистов. Не является товаром для детского творчества. Для сборки применять цианоакрилатный клей.Клей и краски в комплект не входят. Декаль в комплект не входит.Корабль проектировался как океанский броненосный крейсер - истребитель торговли и являлся дальнейшим развитием проекта крейсера "Рюрик". Крейсер имел мощное вооружение, броневую защиту, высокую автономность и хорошую мореходность. Заложен на Балтийском заводе с С.-Петербурге 20.05.1895 года, спущен на воду 30.04.96, укомплектован в 1897 году. В отличие от своего прототипа, имел трехвальную машинную установку с машиной экономического хода на среднем валу. Вскоре после вступления в строй крейсер был переведен на Дальний Восток. Русско-японскую войну корабль встретил во Владивостоке, где был зачислен в состав Отдельного отряда крейсеров. Совершив в качестве флагманского корабля отряда серию успешных операций, крейсер 1-го августа 1904 года в тяжелом бою с японскими броненосными крейсерами в Корейском проливе получил многочисленные повреждения, потеряв убитыми и ранеными 213 человек. В ходе ремонта был основательно перевооружен и модернизирован. После окончания войны вернулся на Балтику, где в 1909 году прошел капитальный ремонт. Совершил ряд заграничных походов. В ходе Первой Мировой войны корабль активно участвовал во всех боевых походах 1 бригады крейсеров Балтийского флота. В 1918 году крейсер принял участие в Ледовом походе Балтийского флота из Гельсигсфорса в Кронштадт, где был поставлен на долговременное хранение, а в 1922 - продан на слом в Германию.
4990 Руб.
Сборная модель, российский крейсер Аврора, 1903, КомБриг, 1/700
Сборная модель российского крейсера Аврора, 1903 г.Набор неокрашенных отливок из полиуретановой смолы, инструкция, картонная коробка с черно-белой или цветной этикеткой.Только для опытных моделистов. Не является товаром для детского творчества. Для сборки применять цианоакрилатный клей.Клей и краски в комплект не входят. Декаль в комплект не входит.Корабль строился в С.-Петербурге на верфи Нового Адмиралтейства. Заложен 23.05.1897 года, спущен на воду 11.05.1900 года. После достройки наплаву в Кронштадте в сентябре 1903 года вступил в строй. Один из трех крейсеров в серии, проектировавшийся как "истребители торговли". Корабли планировалось использовать для длительных рейдерских действий в океане, что предопределило их характерный облик. Увеличенная автономность была достигнута значительным ослаблением вооружения и уменьшением скорости хода, а затянувшееся строительство пивело к устареванию корабля еще до вступления в строй. По принятию в казну "Аврора" была отправлена на Дальний Восток, однако в связи с началом войны вернулась на Балтику и была включена в состав II Тихоокеанской эскадры. После долгого похода приняла участие в Цусимском сражении, где получила 10 попаданий снарядами среднего и крупного калибра и потеряла убитыми и ранеными 60 человек. После боя интернирована в Маниле. После войны вернулась на Балтику, где в 1908 году прошла ремонт и перевооружение. Участвовала в Первой Мировой войне, революции, Великой Отечественной войне. Прошла ремонты в 1915, 1917, 1924, 1936, 1946 и 1987 годах. Сохраняется как музей на вечной стоянке в С.-Петербурге в настоящее время.
4633 Руб.