сборная модель парусного корабля corel линкор hms victory сечение масштаб 1 98 sm24 rus
Сборная модель парусного корабля Corel Линкор HMS Victory (сечение), М.1:98
Историческая справкаПомните знаменитого английского адмирала Нельсона? Именно на HMS Victory Нельсон разбил в 1805 году у мыса Трафальгар наполеоновскую эскадру. Благодарные англичане отремонтировали и сохранили до наших дней гордость всей империи, которой для них является HMS Victory. В 2005 году отмечалось двухсотлетие той знаменитой битвы. содержимое набора модели корабляВысоко детализированную модель секции HMS Victory предлагает вам итальянская фирма COREL. Чем хороша эта модель? Во-первых - великолепным результатом, который вы получите. Многие ли знают (или видели), как устроен парусник 19-го столетия внутри? Как хранятся припасы, как устроены батарейные палубы и как крепится основание у мачты? Вы имеете возможность не только узнать это, но и показать это своим друзьям.Предварительно изогнутые и готовые к обшивке секции корпуса гарантируют его правильную форму. Комплект содержит детали из ореха, бука и самшита. мелкие детали из дерева и меди/латуни готовы к установке. Шелковый флаг, 15 бочонков и основание, которое Вы видите на фотографии, также включены в набор. Даже если это будет Ваша первая модель корабля, у Вас не должно быть проблем с ее изготовлением благодаря подробным чертежам и рисункам инструкции.Кроме того, мы прилагаем перевод инструкции на русский язык.
22234 Руб.
Сборная модель парусного корабля от Corel (Италия), линкор Wasa (сечение), 160х220х175 мм, М.1:24
Историческая справкаВ XVII веке шведский король Густав II Адольф заказал постройку самого прекрасного военного корабля своей страны Wasa - в честь династии Васа, к которой принадлежал и король. Он лично контролировал строительство корабля и настоял на второй батарейной палубе. Корабельные мастера понимали, что это приведет к смещению центра тяжести наверх, но никто не посмел спорить с королем. Через 20 минут после спуска из-за порыва ветра Wasa накренился и затонул. Поднятый в 1956 году и отреставрированный, он теперь находится в Стокгольмском морском музее. содержимое набора модели корабляНабор дает вам возможность изготовить вертикальное сечение левого борта корабля Wasa с частью верхней и батарейной палубы. Особое внимание уделено пушке и пушечному станку. Все детали выполнены с максимальной точностью и реализмом. Цельной плоской деталью из липы дан только сам борт, который, однако, с двух сторон обшивается рейками различной толщины (для выделения бархоутов). Настил двух палуб покоится на мощных кницах и бимсах. Крупный масштаб позволяет выполнить имитацию головок болтов, крепящих внешнюю обшивку корабля, что и предлагает сделать фирма-изготовитель.В наборе не используются детали из фанеры, поэтому вы не столкнетесь с проблемой как скрыть торцы фанерных деталей. А количеству реек разнообразного сечения и пород дерева могут позавидовать некоторые модели полных кораблей. Wasa славилась своим богатым декором, поэтому даже на этом сечении вы найдете декоративную фигуру на борту и открытую львиную пасть на крышке пушечного порта. В наборе надо сделать очень много мелких деталей инвентаря как канониров, так и матросов верхней палубы. Большинство из них делаются из фототравленных деталей, большая пластина которых присутствует в этой модели. Очень тщательно проработана пушка, длина которой более 10 см.Тут стоит отметить необычное количество листов инструкции и чертежей. Для относительно небольшой модели дается 8 листов чертежей, причем один из них полностью посвящен изготовлению пушки. Завершает модель изящный шелковый флаг шведского короля. Кроме того, к этой модели мы прилагаем перевод инструкции на русский язык.
18340 Руб.
Сборная деревянная модель корабля от Corel (Италия), HMS Victory (Виктори), М.1:98
Историческая справкаПрежде, чем Адмиралтейство могло разрешить постройку нового корабля, его члены должны были знать, на что он будет похож. Это была обычная практика для судостроителей того времени, когда надо было представить модель будущего корабля для одобрения. Созданные для этой цели модели не имели мачт и такелажа. Теперь вы можете построить модель корабля HMS Victory (Виктори) как полную модель военного корабля, защищавшего английскую честь во время Трафальгамского сражения в 1805 году.описание набора корабля викториКорпус с двойной обшивкой из липы и отличного ореха, палуба покрывается рейками из танганики. Случайно или нет, но рейки ореха для чистовой обшивки даны как светлые, так и темные. Это позволяет создать светлые полосы, которые были на прототипе окрашены желтой охрой, не прибегая к окраске. Для помощи в сборке все деревянные части уже вырезаны. Как и положено, бархоуты выполнены более толстым рейками. Перо руля, что очень редко бывает в моделях, составное, из пяти отдельных вертикальных элементов. Это поистине удивительно!Пушки на верхней палубе установлены на станки из ореха и имеют брюк и тали. Фонари, леера, ограждения и другие детали из латуни, литые или из ореха. Около сотни прекрасных металлических пушек и карронад «под бронзу» отполированы для придания им натурального внешнего вида. Пушечные порты открываются и закрываются на своих петлях. Набором предусмотрены калвы на салингах, все марсовые площадки обшиваются.Вообще, по рангоуту модель выполнена довольно подробно, как и все модели фирмы Corel. Предоставлены подставка, нити такелажа пяти диаметров, флаги. Чертежи и инструкции на 14 листах включают как полноразмерные, так и масштабные схемы. В связи с изменением технологии, печать на флагах размытая.
79284 Руб.
Сборная модель «Французский Фрегат Ашерон»
Французский фрегат "Ашерон" – сборная масштабная модель парусного корабля. Масштаб 1:200, количество деталей 222. Собирается при помощи клея.
2700 Руб.
Сборная модель ZVEZDA Российский четырехмачтовый барк Крузенштерн (9045) 1:200
Российский четырехмачтовый барк "Крузенштерн" – сборная масштабная модель парусного корабля. Масштаб 1:200, количество деталей 474. Собирается при помощи клея.
3390 Руб.
Сборная модель парусного корабля Constructo броненосец HMS Warrior, Масштаб 1:200, CON80845
Описание историческая справка Англичане построили "Warrior" (Воин) в ответ на первый в мире броненосец для плавания в открытом море - французский "La Gloire". "Warrior", в свою очередь, стал первым в мире цельнометаллическим броненосцем (француз имел в своей конструкции деревянные части) и самым большим боевым кораблём в мире. Однако ему так и не суждено было вступить в бой. Всего через три года после постройки "Warrior" (в 1860 году) появились корабли с большей огневой мощью и более толстой бронёй. А уже к началу 1870-х корабль безнадёжно устарел. После долгих мытарств, во время которых огромный броненосец использовался как склад, как генератор (его паровая машина использовалась для выработки электроэнергии) и как плавучий заправщик, в 1979-84 годах "Воина", наконец, реставрировали. С 16 июня 1987 года он находится на стоянке в Портсмуте в качестве корабля-музея. Описание содержимого модели корабля WARRIOR Испанская фирма Constructo выпустила модель броненосца Warrior в 2017 году. Как и другие модели, здесь вы найдёте традиционные вырезанные шпангоуты и киль, из которых надо будет собрать остов броненосца. А поскольку корпус длинный и узкий, то производитель разумно предлагает усилить его продольными вставками. Обшивка корпуса двойная, с утолщениями для вала гребного винта, ведь этот корабль был одновременно и парусным, и винтовым. Весь надводный борт вам надо будет обшить полосками медной фольги, из которой делается имитация бронепоясов. К сожалению, затем весь корпус надо будет окрасить, но бронеплиты будут проступать даже сквозь краску. Ваш труд не пройдёт напрасно. На палубах юта и бака будут расположены замысловатые рельсы-направляющие для двух мощных поворотных орудий. Основное вооружение HMS Warrior состоит из 38 точеных латунных пушек, укрывшихся в узких пушечных портах вдоль бортов. Кроме того, в коробке с моделью вы найдёте литые металлические шлюпки, якоря со штоками, воздухозаборники, штурвал, двойные кнехты, носовую фигуру, двухлопастной гребной винт, перо руля и крепление винта. Кроме того, в наборе есть тонкие фототравленные окна, световые люки, трапы и т. д. Из дерева даются блоки и юферсы для такелажа, мачтовые детали, подставка и стойки для готовой модели. Несложный такелаж тянется из нитей двух типоразмеров. Если вы хотите поставить на модель броненосца паруса, то для этого есть ткань и выкройки. В сборке модели с самого начала вам будет помогать отличная пошаговая фотоинструкция и несколько листов чертежей. Показать полностью
29875 Руб.
Чертеж корабля HMS Victory от Corel (Италия), М.1:98
Историческая справка Прежде, чем Адмиралтейство могло разрешить постройку нового корабля, его члены должны были знать, на что он будет похож. Это была обычная практика для судостроителей того времени, когда надо было представить модель будущего корабля для одобрения. Созданные для этой цели модели не имели мачт и такелажа. Теперь вы можете построить модель корабля HMS Victory (Виктори) как полную модель военного корабля, защищавшего английскую честь во время Трафальгамского сражения в 1805 году. Чертеж корабля HMS Victory Данный комплект чертежей корабля выполнен в масштабе 1:98, что даёт длину модели 103 см. В набор чертежей входят 14 страниц форматов примерно 100х70 см и 50х35 см. Там есть: выкройки шпангоутов, киля и палуб; продольное сечение, боковой вид, вид сверху, сборка корпуса и надстроек; рангоут и такелаж. К чертежам прилагается объемная пояснительная инструкция (английский, итальянский, немецкий и французский языки).
5631 Руб.
Сборная модель для начинающих от Mantua(Италия), английская карронада English Carronade, М.1:17
Английская карронада, изготовленная между 1776 и 1779 годами. Две подобные карронады были расположены на фордеке корабля HMS Victory.Масштаб 1:17 Размер основания 215х215 мм
9114 Руб.
Сборная модель парусного корабля Constructo Шхуна Halifax, масштаб 1:35, CON80826
Историческая справкаHalifax был куплен в 1768 году английским правительством. Эта шхуна активно использовалась для транспортировки военно-морских сил Британии при их высадке в Бостоне в 1775 г. История хорошо помнит поджёг этого судна в Фалмуте, Нью Портлэнд, штат Мэн в 1776 году. После этого случая всё восточное побережье Америки восстало против Англии. содержимое набора модели корабляТрадиционный наборный корпус модели парусника собирается из вырезанных киля и шпангоутов, обшивается сверху светлыми рейками, а нижняя часть обшивается рейками темного ореха. Палуба настилается отдельными рейками экзотического дерева мукалу. Киль и штевни выполняются из цельного ореха. На модели вы будете собирать и устанавливать решетки, люки, брашпиль, помпы, нагельные планки и другие детали из дерева, шесть пушек, четыре фальконета, якоря и якорные цепи из металла. Рангоут модели корабля выполняется из круглых светлых заготовок, мачтовые детали из ореха, блоки, нагеля и юферсы из желтого самшита. Для такелажа прилагаются светлые и темные нити различного диаметра. Модель корабля оснащается готовыми парусами.
31795 Руб.
Сборная модель парусного корабля от OcCre (Испания), галеон HMS Revenge, М.1:85
ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА HMS Revenge был английским галеоном, построенным на верфи Дептфорда в 1577 году. При его проектировании были сделаны некоторые отступления от стандартов того времени. Отношение между длинной и шириной было больше, чем обычно. Бак и ют были меньше, чем у типичных галеонов с низкими бортами. Эти нововведения позволили улучшить стабильность при пушечной стрельбе. Под командованием Сэра Френсиса Дрейка галеон принимал участие в нескольких сражениях. СОДЕРЖИМОЕ НАБОРА МОДЕЛИ КОРАБЛЯ Испанская фирма OcCre предлагает вам выполнить модель корабля Revenge в масштабе 1:85. Модель парусника имеет традиционную двойную обшивку, наборный корпус собирается из вырезанных лазером киля и шпангоутов. На этой модели OcCre применяет традиционную цветовую схему: светлая палуба и темный (красное дерево) корпус. Однако этот галеон выделяется из линейки других моделей кораблей тем, что имеет яркую декоративную окраску, присущую галеонам того времени. Часть корпуса и кормы окрашивается, а геометрические узоры даны бумажными наклейками. В этом наборе нет деталей из массива дерева, все деревянные уже вырезанные детали даны на фанере разного цвета. Это не эстетично, но зато позволит новичкам не бояться поломать деталь, как это бывает на деталях из цельного массива дерева. Вообще эта модель корабля рассчитана явно на новичков, здесь нет сложных узлов и деталей, много упрощено в угоду простоте. Тем не менее, на этой модели корабля вы будете использовать три десятка литых металлических пушек и полупушек, фототравленный декор, окна и двери. Якоря, нагеля, рымы, петли руля, носовая фигура, кормовой фонарь, фальконеты и некоторые элементы такелажа даны в латуни или металлическим литьём. Традиционно для испанцев юферсы и блоки для такелажа выполнены из светлого самшита. А для самого такелажа даны нити двух цветом и нескольких диаметров. Инструкция по сборке этой модели парусника выполнена в новом для OcCre формате, с большими фотографиями и цифро-буквенными обозначениями. Как мы отмечали ранее, эта модель предназначена для новичков, поэтому мы сразу же выполнили перевод инструкции на русский язык. А поскольку текста в инструкции мало, то мы включили в перевод наши советы и пояснения по наиболее важным моментам сборки. О ПРОИЗВОДИТЕЛЕ Модели кораблей для сборки испанской фирмы Occre имеют ряд преимуществ: большой запас по материалу; подробная инструкция в цветных фотографиях; к большинству моделей мы перевели инструкцию на русский язык.
24644 Руб.
Сборная модель парусного корабля от Corel (Италия), галера Reale De France, М.1:24
Историческая справкаИстоки галер как типа военных кораблей, характерными чертами которых был очень обтекаемый острый корпус, нужно искать в античных средиземноморских судах. Первые примеры галер датируются концом XII века. Но лишь XVI век, век великих открытий и завоеваний, стал настоящим расцветом для галер. Галеры с латинским парусным вооружением, подобные этой, составляли основу Галерного корпуса по руководством де Вивонна. Эта королевская галера имела площадь парусов 8000 квадратных футов и около 300 гребцов на 30 пар весел, при общей численности команды 427 человек.содержимое набора модели корабляМодель корабля из дерева имеет наборную конструкцию из уже вырезанных деталей и классическую двойную обшивку. Особенностью конструкции длинного и узкого корпуса является наборный из трех слоев киль. Это обеспечивает продольную прочность модели. По бортам галеры применяются специальные рейки с уже нанесенным орнаментом. Замысловатый открытый скелет корпуса со скуловыми кницами, 60 скамеек для гребцов, установленных под острым углом к килю и, в то же самое время, отсутствие дельных вещей на основной палубе производят удивительный эффект. А далеко выступающие за корпус весла только дополняют его.Кормовая часть галеры, предназначенная для почетных пассажиров, очень богато украшена. Тут и декоративный узор на рейках обшивки, и литой орнамент с лилиями и символами короля Людовика, и красивый полог, который можно не устанавливать, чтобы показать красоту внутреннего устройства. Множественный объемный орнамент, выполненный с помощью фото травления, используется на гальюне, корме и даже руле! Вооружение галеры включает в себя пять больших пушек на баке и одиннадцать фальконетов вдоль бортов. Такелаж латинских парусов не сложен и изготовляется из нитей пяти различных диаметров.Паруса модели из белоснежной ткани уже даны готовыми к установке. Все весла имеют длину более 20 см и сделаны удивительно верно: с круглым захватом для рук, квадратным вальком и лопастью. Особо необходимо отметить прекрасные огромные шелковые флаги и вымпелы. Всего на модели нужно будет поставить 42 вымпела, флага и флажка. Подробные чертежи на четырнадцати листах и инструкция показывают вам, как построить эту оригинальную, неповторимую модель длиной более метра.Масштаб 1:24, указанный на коробке, не соответствует действительности. Реально модель выполнена в масштабе где-то 1:60.
93625 Руб.
Сборная деревянная модель корабля от Corel (Италия), HMS Neptune, 560х295х615 мм, М.1:90
Историческая справкаКорабль HMS NEPTUNE, воссозданный на основе моделей, отлично сохранившихся в военно-морском музее Гринвича, представляет собой корабль третьего ранга (55/60 пушек), который принимал участие в сражении у La Hougue 2 июня 1692 года, где английский флот под командованием адмирала Рука победил французский флот, которым командовал адмирал Тоервилл.содержимое набора модели корабляМодель корабля из дерева имеет декоративное оформление, которое является типичным для Королевского флота того периода. Уже вырезанные деревянные детали составляют основу наборной конструкции корпуса с двойной обшивкой из липы и ореха. Набор имеет две больших кассеты с мелкими деталями, в одной из которых лежат блоки и юферсы, заготовки для решеток, крышки и петли пушечных портов, утки, петли руля, якоря и т. д. Отличная большая деревянная шлюпка нуждается лишь в чистовой обработке и изготовлении интерьера.Точеные пушки нескольких размеров имеют правильное чернение под темную бронзу, деревянные лафеты выполнены из ореха. В наборе очень много литых деталей орнамента. Тут и украшения в виде лавровых венков на пушечные порты, витиеватые ограждения на трапы и палубы, резные регели гальюна, полностью литой транец с обязательным королевским гербом, литые балконы квартер-галереи и, конечно, носовая фигура в виде льва, застывшего в прыжке. Чертежи на пяти листах, инструкция дана отдельной книгой вместе с поясняющими схемами. Это небольшая, но очень культурная и изящная модель в готовом виде вызовет чувство гордости и правильности своего выбора. Вновь фирма COREL показала себя на высоте. Вдобавок к этому мы прилагаем перевод инструкции на русский язык.
55750 Руб.
Сборная модель парусного корабля от Mantua (Италия), линкор Le Soleil Royal, М.1:77
Историческая справкаРоскошный линейный корабль Le Soleil Royal (Король-Солнце) был построен во французском порту Брест в 1696 году во времена правления короля Людовика XIV. Его необычайная скорость, маневренность и вооружение из 104 пушек в полной мере проявили себя в военных действиях против Гапсбургов. По известности этот корабль значит для французов тоже самое, что для нас Аврора, для англичан HMS Victory, для шведов Wasa. Крупная модель этого корабля хранится как национальное достояние в Морском музее Парижа.содержимое набора модели корабляОгромная модель корабля Le Soleil Royal итальянской фирмы Mantua воскрешает оригинал. Наборный корпус модели собирается из вырезанных лазером деталей и имеет двойную обшивку - липа и благородный орех. Продуманная и в тоже время простая система позиционирования орудий на нижних палубах делает их установку неизнурительной. Корпус украшает более трехсот литых металлических украшений, большинство из которых выполнены объемными. Как и положено королевскому флагману, даже пушки выполнены позолоченными. Какую технологию литья использует Mantua для достижения объемности - загадка. Но результат впечатляет.Другие детали палуб и корпуса изготавливаются из ореха и латуни. Отличительной чертой модели является исполнение рангоута тоже из ореха, что придает дополнительный шарм законченной модели. Большие флаги, нити для такелажа и огромные якоря - вот только мизерная часть того, что вам предстоит использовать при постройке модели. Чертежи на шести листах. Кроме того, мы выполнили перевод инструкции на русский язык.
127694 Руб.
Чертеж корабля HMS Victory, Amati (Италия)
Историческая справка HMS Victory можно с уверенностью назвать одним из самых известных парусников. Кроме того, что имя этого корабля связано с адмиралом Нельсоном, известность HMS Victory принесла любовь и забота о его сохранности английского народа. Именно благодаря сохранности корабля и возможности его посещения он приобрел огромную популярность у моделистов. Чертеж корабля Набор чертежей корабля HMS Victory состоит из восьми листов формата 100х70 см. Чертежи выполнены в масштабе 1:100, длина получаемой модели около метра. Набор чертежей корабля содержит следующие виды: полноразмерный боковой чертеж с такелажем; выкройки шпангоутов и киля (фанера толщиной 5 мм); шлюпки (шпангоутные); рангоут с размерами; план укладки такелажа на палубе; стоящий такелаж; паруса; чертежи всех палуб. К чертежам прилагается сборочная инструкция. Инструкция на английском языке. Пояснения на чертежах и в инструкции выполнены на итальянском языке. Приводится список необходимых реек и нитей.
4586 Руб.
Табличка HMS Victory, 1805, металл
Объемная литая металлическая табличка для модели корабля HMS Victory. Размеры примерно 7х4 см.
2069 Руб.
Бомбардирский корабль HMS Erebus, сборная модель парусного корабля OcCre (Испания), 684х504х195, М.1:75
Историческая справкаHMS Erebus — бомбардирский корабль водоизмещением в 715 тонн, вооружённый двумя мортирами, а также десятью орудиями. Был построен для английского флота на верфи Уэльса в 1826 году. Корабль предназначен для службы на Средиземном море, где тепло. После двух лет службы на Средиземном море «Erebus» был переоснащён для службы в Антарктике. 1845 году корабли «Erebus» и «Terror» были выбраны для арктической экспедиции сэра Джона Франклина (северная Канада). Оба корабля были оснащены паровыми машинами с паровозов. Двигатель, установленный на «Erebus», развивал мощность в 25 лошадиных сил (19 кВт), корабль мог развивать скорость в 4 узла (7,4 км/ч). На борту имелся запас угля на 12 дней. Корпуса кораблей были усилены металлоконструкциями. Сэр Джон Франклин разместился на «Эребусе», корабль стал флагманом экспедиции. Это был один из самых технологичных кораблей своего времени, оснащенный паровыми двигателями и спроектированный так, чтобы выдерживать суровые условия Арктики. Однако, несмотря на свои новшества, оба корабля были затёрты льдами и покинуты своими экипажами. Все 130 человек, пытаясь пробиться к югу, погибли от различных причин — переохлаждения, цинги и голода. В ходе последующих экспедиций были сделаны выводы, что некачественно изготовленные консервы привели к отравлению свинцом и/или заболеванию ботулизмом. Судя по рассказам эскимосов, некоторые члены экипажа прибегли к людоедству, доказательством чего являются повреждения на костях членов экипажа, найденных в XX веке.содержимое сборной модели корабля HMS EREBUSНовинка 2022 года от испанской фирмы OcCre – модель корабля HMS Erebus - имеет традиционный наборный корпус и двойную обшивку из реек рамина и красного дерева. Из особенностей модели парусника стоит сразу же отметить настил палубы: он выполнен как продольно, так и по диагонали. В остальном модель делается по стандартной технологии: готовые фальшборта, первая обшивка, чистовая обшивка, толстенные привальные брусья для сопротивления льду, палубная мелочевка из дерева и металла, четыре литых металлических шлюпки, 6 (!) якорей, штурвалы, колокольня. Для рангоута даны круглые заготовки разного диаметра, а для такелажа модели идут нити разного типоразмера, блоки и юферсы из самшита, довольно подробные схемы проводки снастей. Завершают модель готовые паруса, подставка и кормовой флаг. Инструкция по сборке на русском языке. Кому будет интересна модель HMS Erebus? В первую очередь тому, кто хочет иметь на своём столе корабль с историей, с интересной и леденящей кровь историей, которую можно рассказывать друзьям и знакомым, видя их восторженные взгляды. Кроме того, модель OcCre Erebus можно рекомендовать новичкам, производитель анонсирует ее как "легкую в сборке".О производителеМодели кораблей для сборки испанской фирмы Occre имеют ряд преимуществ:большой запас по материалу;подробная инструкция в цветных фотографиях.
24800 Руб.